產(chǎn)品型號:
廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
更新時(shí)間:2024-06-09
簡(jiǎn)要描述:
上海電子汽車(chē)衡 小型電子地磅電子地磅,也被稱(chēng)為地磅是廠(chǎng)礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱(chēng)重設備。電子地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成電子地磅基本的稱(chēng)重功能,也可根據不同用戶(hù)的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。
品牌 | XIANG CHUAN/香川 | 類(lèi)型 | 其他 |
---|---|---|---|
最大稱(chēng)量 | 20000kg |
上海電子汽車(chē)衡 小型電子地磅
電子電子地磅主要特征
·橋式電阻應變模擬傳感器,優(yōu)良的防潮密封,適應任何惡劣的工作環(huán)境。
·智能化儀表,多種顯示功能,大容量存儲,標準串行輸出,具有強勁擴展功能。
智能化儀表:顯示儀表可根據需要選配,以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的要求。儀表可顯示日期,時(shí)間,車(chē)號以及車(chē)號的皮重,毛重,貨號,序號,能儲存車(chē)號,皮重200輛,有斷電保護。1000個(gè)稱(chēng)重記錄貯存,各類(lèi)統計報表。車(chē)號分類(lèi)統計,貨號分類(lèi)統計,日報表,月報表統計??商岣?0倍精度顯示當前稱(chēng)重。10個(gè)單價(jià)設置,貯存,調用,方便貿易結算。智能化判別電池電量,自動(dòng)關(guān)機保護電池。不間斷實(shí)時(shí)時(shí)鐘,約定日期停機功能。能快速打印磅碼單1-4聯(lián),具有Rs 232c串行數據接口,能與大屏幕顯示器或計算機相連接
·模塊化秤臺,U型大梁式結構,強度好,互換性好可配備計算機管理系統
秤臺結構采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進(jìn),秤臺設計模塊化、標準化、系列化,可以自由組成多種規格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱(chēng)重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱(chēng)重顯示儀表組成多功能的稱(chēng)重計量系統[自動(dòng)稱(chēng)重系統]
水泥秤|鋼筋混凝土電子地磅跟全電子電子地磅、數字電子地磅、模擬式電子地磅,大的區別在于秤體結構的不同,前者是鋼筋混凝土結構,后者是全鋼結構。這些地磅(電子地磅俗名地磅)所使用的儀表、接線(xiàn)盒、打印機傳感器大體*,工作原理,防雷設施基本相同,地磅基礎的建設一樣,在功能上無(wú)本質(zhì)區別。不過(guò)水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結構的長(cháng)得多,所以要使用水泥秤作為地磅的話(huà),早點(diǎn)跟廠(chǎng)家早點(diǎn)協(xié)商好,以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間。
優(yōu)點(diǎn):從根本上解決了全鋼結構電子地磅使用過(guò)程中因雨淋日曬,酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現秤體被腐蝕,使用精度降低、使用壽命縮短等問(wèn)題
抗腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護
適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。
電子地磅介紹
電子地磅按傳感器輸出信號分類(lèi)可分為模擬式電子地磅和數字式電子地磅;按稱(chēng)量方式分為靜態(tài)電子地磅和動(dòng)態(tài)電子地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子電子地磅和非防爆電子電子地磅;按電子地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)電子地磅和自動(dòng)電子地磅。近來(lái)年,隨著(zhù)企業(yè)管理水平的不斷提高,無(wú)人值守的自動(dòng)電子電子地磅正成為未來(lái)電子地磅的發(fā)展方向。
作為秤的的*組成部分-秤臺,選用的材料及性能將會(huì )直接影響到地磅的壽命,子地磅秤秤臺什么樣的秤體才適合自己使用呢?這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)成為選購地磅的關(guān)鍵因素之一。每個(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的各種秤臺大同小異,下面分析一下地磅秤體結構分類(lèi)與性能:
地磅按秤體結構可分為:L型鋼地磅 、U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)。
L型鋼是地磅秤體連接結構,可以說(shuō)是工業(yè)衡器第五代產(chǎn)品,:ZL201120545764.0 。大噸位的地磅,通常是由多塊秤體相互連接構成的,傳統的連接結構是在秤體的邊板上加裝若干支撐構件,在支撐構件上端焊接小塊的鋼板,拼接成連接部的頂板,此種結構在大噸位車(chē)輛的壓力下,經(jīng)常使用很快就會(huì )導致小鋼板彎折,造成地磅秤體之間連接部損壞,影響地磅整體使用壽命。
本實(shí)用新型技術(shù)提供L型秤體連接結構,目前屬于恒遠稱(chēng)重技術(shù),其通過(guò)加長(cháng)的承重梁和整體鋼板配合構成連接部,使連接部表面一體化,壓力被分攤,承重梁保證了承壓能力,長(cháng)期實(shí)用也不會(huì )出現彎折,適合在超大型地磅的秤體結合部實(shí)用。
上海電子汽車(chē)衡 小型電子地磅